Aprobó Congreso reformas a la Ley de Transporte
* Ya no se podrá decir a transportistas «concesionarios» ni «permisionarios» porque son expresiones «sexistas», considera el diputado Rafael Navarrete, quien dice que lo correcto es llamarles «personas concesionarias y permisionarias”
* Las tarifas de los servicios de arrastre, salvamento y depósito de vehículos tampoco podrán rebasar las tarifas autorizadas por la Secretaría General de Gobierno, la Secretaría de Finanzas y Administración y el Consejo Técnico de Transporte y Vialidad, sostiene la nueva ley del Transporte
CHILPANCINGO, Gro. * 28 de agosto 2024.
) LXIII Legislatura | Guerrero
El Congreso del Estado aprobó reformas a diversas disposiciones de la Ley de Transporte y Vialidad del Estado de Guerrero para armonizarla con la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado, en busca del cumplimiento eficaz de las atribuciones que esta última establece en la materia a favor de la Secretaría General de Gobierno, así como incluir en este ordenamiento el lenguaje incluyente y de derechos humanos.
Al fundamentar el dictamen, el diputado Rafael Navarrete Quezada, presidente de la Comisión de Transporte, explicó que para el efecto se analizaron dos propuestas de reforma y adiciones, la primera enviada por la gobernadora Evelyn Cecia Salgado Pineda y una más presentada por su persona, mismas que fueron incluidas en un solo dictamen por coincidir en la la necesidad de abordar el tema de perspectiva de género y de derechos humanos, así como el uso adecuado del lenguaje incluyente, no sexista ni discriminatorio, en condiciones de igualdad y respeto.
La propuesta plantea modificar expresiones como “los concesionarios y permisionarios”, que son sexistas, y que se sustituya por alternativas no sexistas como “las personas concesionarias y permisionarias”, a fin de hacer el uso adecuado del lenguaje y garantizar el respeto e igualdad entre los géneros, porque solo de esta forma se podrá visibilizar a las mujeres.
El dictamen también contempla la derogación de algunas facultades a la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad, debido a que las mismas fueron transferidas a la Secretaría General de Gobierno en la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado.
Navarrete Quezada expuso que, respecto a las adiciones a este ordenamiento, se incluye la norma de transporte y vialidad del estado a los servicios auxiliares en sus modalidades de servicio de arrastre, servicio de salvamento y depósito de vehículos, a fin de regular la operación y el procedimiento de otorgamiento de los permisos y concesiones de los servicios auxiliares del transporte en caminos y puentes de jurisdicción estatal.
Además, las tarifas de los servicios de arrastre, salvamento y depósito de vehículos no podrán rebasar las tarifas autorizadas por cada uno de los servicios por la Secretaría General de Gobierno, conjuntamente con la Secretaría de Finanzas y Administración y el Consejo Técnico de Transporte y Vialidad, que deberán ser publicadas en la Ley de Ingresos respectiva.
Asimismo, las personas permisionarias y concesionarias de los servicios de arrastre, salvamento y depósito de vehículos quedan obligados a respetar en todo momento las tarifas autorizadas, que en caso de violación darán lugar a la revocación de los permisos y concesiones.
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Instruye Evelyn Salgado a Tránsito Estatal reforzar vigilancia de velocidad en Escénica y Viaducto
* Impondrán multa de mil 737 pesos a infractores
ACAPULCO, Gro. * 16 de agosto 2024.
) Gobierno de Guerrero
Con el propósito de concientizar a la ciudadanía sobre la importancia de respetar los límites de velocidad y promover una cultura vial responsable, el gobierno del estado a través de la dirección general de Tránsito, Caminos, Puertos y Aeropuertos del Estado implementa en la 
Avenida Escénica «Clemente Mejía» y en el Viaducto Diamante, el programa de control de velocidad Llévatela Leve; se trata de una estrategia que a través del uso de la tecnología como son cámaras y radares, busca salvaguardar la integridad de quienes transitan por esas vías, evitar accidentes y sancionar a quienes rebasan los límites de velocidad permitidos.
En entrevista, el oficial de Tránsito Hermes Baltazar Román explicó que este programa inició operaciones el 5 de julio del 2023, fue suspendido luego de la situación por el huracán Otis y se retomó el 15 de abril del presente año. Detalló que busca que la población evite rebasar los límites de velocidad; para el caso de la Escénica, el máximo es de 50 kilómetros por hora, mientras que para el Viaducto Diamante es de 110 kilómetros por hora.
“Nos basamos en cámaras y radares, los cuales se encuentran a una cierta distancia de un kilómetro y medio aproximadamente, al pasar el vehículo a exceso de velocidad la cámara en automático toma la imagen de la placa, la cual nos la hace llegar por medio de un dispositivo para detenerlo posteriormente aquí. Ahí vienen especificadas las características del vehículo a la velocidad a la que circulaba, se le detiene al conductor, se le especifica la causa, no sin antes darle el nombre del oficial que lo detiene. Se les dice el motivo y el procedimiento de pago”, indicó.
Hermes Baltazar especificó que quienes sobrepasen estos límites establecidos, se harán acreedores a una sanción, la cual está valorada en el Reglamento de la Ley de Transporte y Vialidad del Estado de Guerrero, en 16 UMAs, lo que equivale a un monto de mil 737 
pesos; explicó que, por pronto pago, dentro de los cinco días hábiles siguientes, se hace un descuento del 25 por ciento, quedando en mil 303 pesos. Después del sexto día, la multa se paga completa.
El oficial informó que hay tres formas para llevar a cabo el pago; la primera de ellas es en el módulo donde se realizó la multa, en donde un representante de la Agencia Fiscal del Estado realiza el cobro mediante tarjeta; el segundo, por medio de la página de la Secretaría de Finanzas y Administración, en donde se hace uso de un código QR.
La tercera forma consiste en que, luego de hacer la retención de una placa como garantía, el infractor puede acudir a la oficina de la Administración Fiscal a realizar el pago correspondiente y posteriormente, se hace la entrega de la misma. En este tenor dio a 
conocer que diariamente se tiene un promedio de 20 a 30 multas y reiteró que este programa es permanente, siendo una instrucción de la gobernadora Evelyn Salgado Pineda el reforzar las medidas que ayuden a prevenir accidentes vehiculares.
Por último, hizo un llamado a la población a respetar los índices de velocidad, usar cinturón de seguridad, no manejar cansado ni en estado de ebriedad, así como evitar hablar por teléfono al conducir un vehículo.
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Congreso aprobó reformas para mejorar servicio de transporte público en Guerrero
CHILPANCINGO, Gro. * 4 de Julio 2024.
) LXIII Legislatura Guerrero
El Pleno del Congreso del Estado aprobó reformas y adiciones a la Ley de Transporte y Vialidad del Estado de Guerrero para generar un procedimiento adecuado en casos de revocación de concesiones, que no deje al concesionario en estado de indefensión y garantice el derecho de audiencia a todas las partes.
En el dictamen elaborado por la Comisión de Transporte, derivado de una iniciativa de la diputada Angélica Espinoza García, se reconoce la importancia de hacer las modificaciones pertinentes a la ley porque en reiteradas ocasiones las unidades automotrices que prestan el servicio público de personas o bienes se han visto involucradas en accidentes de tránsito, siendo algunas de las causas el consumo de alcohol, exceso de velocidad, fallas mecánicas por falta de mantenimiento, entre otras causales.
Por lo anterior, se plasmó en la ley que es causa de revocación de las concesiones o permiso respectivo cuando la unidad de transporte sea conducida por una persona en estado de ebriedad o bajo los efectos de algún estupefaciente o substancia psicotrópica, o bien cuando, por las condiciones mecánicas de la unidad automotriz, se produzca un accidente de tránsito o siniestro vial que provoque la pérdida de una vida humana.
Asimismo, se establece que el proceso de resolución, revocación o la caducidad de una concesión del servicio público de transporte estará a cargo de la Secretaría General de Gobierno, a través de la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad, bajo el debido proceso y cuidando el no dejar a la persona concesionaria en estado de indefensión, respetando en todo momento sus garantías constitucionales.
Sobre el dictamen aprobado por unanimidad, la diputada Espinoza García razonó su voto a favor, destacando que estas modificaciones resultaban prioritarias y son esenciales para asegurar un servicio público eficiente y equitativo, acorde a las necesidades de la colectividad, y de razonable utilidad para los transportistas.
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