Gobierno federal modernizará Acapulco
PALACIO NACIONAL * 5 de diciembre, 2024
) Gobierno de México
El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Marina, informó en la conferencia matutina de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo la inversión federal de 32 mil 875.24 millones de pesos (mdp) para la modernización y ampliación de seis puertos estratégicos: Ensenada, Manzanillo, Nuevo Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Acapulco, Veracruz y Progreso.
“Va a haber una inversión muy importante, no solamente en Salina Cruz y Coatzacoalcos, que ya venían con el Corredor Interoceánico, sino en otros puertos del país; recientemente, anunciamos la ampliación del puerto de Manzanillo (…) van a ser seis puertos más. Y esto está a cargo de la Secretaría de Marina”, puntualizó la Jefa del Ejecutivo Federal.
Añadió que, la modernización de puertos y la continuidad en el desarrollo de los trenes de pasajeros y de carga, contempla la construcción de Polos del Bienestar con el objetivo de atraer inversiones y sobre todo, generar bienestar para las y los mexicanos, garantizando el acceso a todos los derechos.
“La idea de los Polos de Bienestar es: sí la inversión privada, pero, además, que traiga bienestar a la población. Y el bienestar tiene que ver con buenos salarios, por eso el aumento salarial que anunciamos ayer, que va a seguir aumentando el salario mínimo; tiene que ver con que haya vivienda (…) Quienes van a trabajar ahí pues que tengan acceso a educación, que tengan acceso a una vivienda digna, que tengan acceso a la salud, que tengan acceso a movilidad y que haya acceso a la justicia para las mujeres”, agregó.
El secretario de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, detalló que la modernización de los puertos tiene la intención de incrementar sus capacidades en la recepción de cruceros y en la carga de contenedores. Asimismo, puntualizó que, en el caso de Puerto Progreso, la meta es lograr que se convierta en el puerto más importante de la península yucateca.
En este sentido, el director general de Fomento y Administración Portuaria, contralmirante Marco Antonio Martínez Plancarte, explicó que la inversión del Gobierno de México para la modernización de los puertos se distribuye de la siguiente manera:
Puerto de Ensenada. Inversión de 5 mil 745 mdp para sus dos recintos portuarios: Ensenada, con ampliación de la dársena 450-550 metros, con hasta 17 m de profundidad y construcción del Centro de Control de Tráfico Marítimo. En el Sauzal: ampliación de escolleras y reubicación de muelles pesqueros y ampliación de rompeolas. Se estima un incremento de 440 mdp anuales en la captación de recursos para las Administraciones del Sistema Portuario Nacional (Asipona), lo que representa el 223% de las actuales, así como un aumento aproximado del 85% en la recaudación aduanera.
Puerto Manzanillo. Inversión de 13 mil 598 mdp para sus dos recintos portuarios: Manzanillo San Pedrito, construcción de un patio para contenedores vacíos; de un muelle y dársena de pesca; así como el dragado de mantenimiento. Nuevo Manzanillo, construcción de dos terminales de hidrocarburos; de un patio para almacenaje de contenedores; de un muelle especializado para la industria de pesca de altura; de cuatro terminales de contenedores y dragados de construcción, también la habilitación de un recinto aduanero para atender una demanda anual de hasta 10 millones de TEUS (Unidad Equivalente a Veinte Pies, por sus siglas en inglés y con la cual se miden los contenedores). Se estima un incremento de 7 mil 500 mdp anuales para las Asipona, así como de un 120 por ciento en la recaudación aduanera.
Puerto Lázaro Cárdenas. Inversión de 6 mil 146.24 mdp para movilizar a 8 mil 200 millones de TEUS, duplicando así su capacidad con el desarrollo de la Isla de la Palma; de instalaciones de aduanas y salida del puerto sur; reordenamiento en la vialidad y construcción de vialidad alterna; ampliación de patios de recinto fiscalizado y reordenamiento urbano en los poblados de El Naranjito y Zacatula del municipio de la Unión Guerrero. Lo que representa un incremento a 2 mil 65 mdp para las Asipona y del 85 por ciento en recaudación aduanera.
Puerto de Acapulco. Inversión de 386 mdp para el mantenimiento mayor del muelle de usos múltiples y de las dos reservas portuarias: Jardín del Puerto y Centro de Consumo; así como la extensión del muelle y rehabilitación de la terminal de vehículos.
Puerto de Veracruz. Inversión de mil 800 mdp para construcción de rompeolas oriente, lo que incrementará mil 415.12 mdp anuales en captación de recursos para las ASIPONA; así como 161 por ciento en recaudación aduanera.
Puerto Progreso. Inversión de 5 mil 200 mdp por parte del Gobierno de México; gobierno estatal mil 500 mdp y 525 mdp de inversión privada, para hacerlo el puerto más importante de la península con el desarrollo de una plataforma de 80 hectáreas para la construcción de nuevas terminales destinadas a granel mineral, vehículos, gas licuado de petróleo, gas natural, astillero, entre otros. Se prevé con ello un incremento de 800 mdp para las Asipona y 57 por ciento en la recaudación aduanera.
Por su parte, el director general del Corredor Interoceánico Istmo de Tehuantepec (CIIT), vicealmirante Juan Carlos Vera Minjares, precisó que la Línea K del Corredor Interoceánico, –que va de Ixtepec, Oaxaca a Ciudad Hidalgo, Chiapas y que conectará con Guatemala–, presenta un avance general de 58.5 por ciento y se programa concluirlo en el cuarto trimestre de 2025.
En cuanto a la conexión del Corredor Interoceánico con el Tren Maya, informó que actualmente la liberación del derecho de vía presenta un avance del 46 por ciento; lo que se realiza con apoyo de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), así como con el Gobierno de Oaxaca, para iniciar la vía de penetración de “Roberto Ayala” a la Refinería Dos Bocas.
Detalló que el proyecto estratégico contempla 12 Polos de Desarrollo para el Bienestar: cuatro en el estado de Veracruz, seis en el estado de Oaxaca y dos en Chiapas.
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Refinerías de Pemex contaminan playas del Golfo
VILLAHERMOSA, Tab. * 20 de agosto 2024.
) Apro
La presencia de residuos de chapapote en las costas del Golfo de México, obligaron a las autoridades de Protección Civil del municipio de Paraíso a prohibir la entrada a Playa del Sol.
La comuna dio a conocer, mediante un comunicado, que en coordinación con Petróleos Mexicanos (Pemex) este mismo martes empezarían los trabajos de saneamiento en las áreas afectadas, para lo cual destinarán cuadrillas de trabajadores y equipo especializado en este tipo de labores.
Al mismo tiempo, en redes sociales se difundieron hoy publicaciones que mostraban la presencia de los restos de hidrocarburo sobre las playas del municipio costeño.
Asimismo, habitantes de Puerto Ceiba denunciaron desde hace días la contaminación del río Seco en ese municipio.
El domingo pasado, el director general de Pemex, Octavio Romero Oropeza, dijo que el «petróleo no es color rojo» ante la pregunta sobre el señalamiento de pescadores de las manchas rojas que aparecieron en el río Seco son causadas por la industria petrolera.
La Playa del Sol está a poco más de 6 kilómetros de distancia de la refinería Olmeca, en el puerto petrolero de Dos Bocas, ubicado en el municipio de Paraíso.
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#LeyGarrote es para evitar sabotajes en Dos Bocas: Polevnsky
CIUDAD DE MÉXICO. * 29 de julio de 2019.
] Animal Político.
La dirigente de Morena, Yeidckol Polevnsky, dijo que la reforma (conocida como Ley Garrote) que castiga los bloqueos de obras y calles en Tabasco es para evitar chantajes y sabotajes contra el proyecto de la refinería de Dos Bocas.
“Las manifestaciones son sagradas, pero se ha querido manipular para generar un movimiento en contra de Dos Bocas. Esta ley es para evitar chantajes y sabotajes”, dijo Polevnsky en conferencia, de acuerdo con Reforma.
“Ha habido y han querido manipular un tema para generar supuestas movilizaciones con otros intereses, en contra de algo que la gente pide que es la refinería que se está planteando, cuando va a generar gran cantidad de empleos en Tabasco”, agregó, de acuerdo con Noticieros Televisa.
La refinería de Dos Bocas es uno de los principales proyectos de infraestructura del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
Este lunes, en Tabasco, a iniciativa del gobernador Adán Augusto López, en el pleno del Congreso estatal se aprobó la reforma que endurece las penas por impedir la ejecución de obras públicas, o realizar bloqueos de calles.
El gobernador defendió que la reforma garantiza en todo momento el derecho de manifestación y libre expresión, y en cambio busca combatir la extorsión de grupos sindicales, o pseudosindicales, que impiden el libre tránsito o bloquean obras para obtener un beneficio propio.
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Peligran 119 especies por refinería de «Dos Bocas»
DOS BOCAS, Tab. * 27 de junio de 2019.
] CCNews
La semana pasada, Pemex presentó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para la Refinería Dos Boca a la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA). En esta se advirtió que, como un efecto colateral a las actividades y maniobras de preparación del sitio de la nueva refinería, se generaría un efecto adverso en la fauna.
De acuerdo con los sitios de monitoreo, se identificaron miles de animales en la zona destinada para la construcción de la planta, en Paraíso, Tabasco, lo que posiblemente causaría la disminución de especies animales adaptadas a las condiciones actuales y, por ende, una alteración de los patrones de movilidad de la fauna terrestre.
La MIA, hecha por el Instituto Mexicano del Petróleo, dio a conocer que en un muestreo realizado del 13 de marzo al 1 de abril, en total se identificaron más de 4 mil 239 individuos de 119 especies de 53 familias de mamíferos, reptiles y aves que estarían en peligro por la construcción de esta refinería.
Las aves serían las más afectadas, pues del total de las especies, 3mil 303 individuos, entre colibríes, pelícanos blancos y zanates, quedarían en peligro. En segundo lugar se encuentran los anfibios, con 334 individuos; en tercero los reptiles, con 294 y finalmente los mamíferos, con 116 ejemplares.
Lo más preocupante de todo es que del total de los ejemplares identificados, 27 de ellos –pertenecientes 25 especies– se encuentran en riesgo de desaparecer o en peligro de extinción. Estas son: oso hormiguero, mono aullador, zorrito platanero, puercoespín, nutria, culebras bejuquilla, perico e iguana negra.
Otros riesgos para el medio ambiente
El documento también advierte que el terreno donde se construirá la planta presenta un peligro por impacto de fenómenos naturales como erosión de playa, riesgo sísmico, volcánico e inundaciones.
«El área del proyecto está sujeta a riesgo alto por inundación marina, riesgo alto por inundación fluvial, riesgo muy alto por inundación causado por marea de tormenta, riesgo muy alto por erosión causado por oleaje de alta energía».
Y ya que el predio se encuentra cercano a un cuerpo de agua intermitente, advierte la MIA, la construcción de cimentaciones, edificios y la colocación de concretos hidráulicos, serán una barrera permanente en la infiltración debido al cambio de las condiciones edafológicas (de los suelos), así como en la dirección y velocidad del flujo hidrológico superficial.
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