En 2023 se invertirán mil 84 millones en caminos artesanales | Evelyn Salgado
CHILPANCINGO * 11 de enero de 2022.
) Gobierno de Guerrero
Para este año 2023 serán invertidos en Guerrero otros mil 84 millones de pesos para la pavimentación de 93 nuevos caminos rurales artesanales en 23 municipios indígenas de la Montaña y Costa Chica como fue el compromiso del presidente Andrés Manuel López Obrador, expresó la gobernadora Evelyn Salgado Pineda al sostener una reunión de trabajo donde dio seguimiento a los avances físicos y financieros de este programa del Ejercicio 2022.
En la reunión de seguimiento con alcaldesas, alcaldes y representantes los 23 municipios beneficiados, la mandataria estatal, resaltó el apoyo del presidente Andrés Manuel López Obrador con Guerrero al implementar el programa de pavimentación de caminos artesanales que sumará más de 2 mil millones de pesos para la ejecución del ejercicio 2022 y 2023.
La gobernadora Evelyn Salgado Pineda, destacó que en Guerrero se avanza en la pavimentación de caminos rurales con mano de obra local sin ningún problema, con disposición y coordinación con los municipios, no sólo en cumplir con las metas, sino en garantizar los beneficios de conectividad, acceso a los servicios públicos, así como al desarrollo y bienestar de nuestra Montaña y Costa Chica.
Refirió que, sin mirar colores partidistas y con respeto a la autonomía municipal, el gobierno del estado ha mantenido una estrecha coordinación para la operación de este programa para el ejercicio 2022 de un total de 73 caminos pavimentados, siete más que se sumaron a la proyección inicial y que beneficia a un total de 480 mil habitantes de 19 municipios indígenas de la Montaña y cuatro de la Costa Chica con el objetivo de fortalecer la conectividad y favorecer el acceso a los servicios públicos a las zonas de mayor marginación de Guerrero.
La titular de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Ordenamiento Territorial, Irene Jiménez Montiel, expuso que para el Ejercicio 2022 se incrementó la meta inicial del programa de pavimentación de caminos rurales de 66 a 73 caminos atendidos y que tiene un avance de ejecución de las obras de entre el 64 y 100 por ciento en los 23 municipios de La Montaña y Costa Chica con una inversión de mil 84 millones de pesos.
Además, como se había comprometido el presidente Andrés Manuel López Obrador, para el ejercicio 2023 el estado de Guerrero será beneficiado con más de mil millones de pesos para el programa de caminos rurales en 23 municipios de La Montaña y Costa Chica, con una meta para atender un total de 97 nuevos caminos de forma equitativa y transparente en la aplicación de los recursos federales, informó el responsable de la SCT en Guerrero, Ricardo Alarcón Abarca.
«Esto es gracias al trabajo en equipo, gracias al presidente Andrés Manuel López Obrador estamos aquí reunidos. Hemos trabajado de menea directa sin intermediarios con armonía y solidaridad, en Guerrero se avanzó sin ningún problema. Nuestro estado va más allá de cualquier partido político y de cualquier ideología, es el compromiso que tenemos y la camiseta que tenemos por nuestro estado», afirmó la gobernadora Evelyn Salgado Pineda.
Asistieron el responsable de la SCT en Guerrero, Ricardo Alarcón Abarca; el secretario de Contraloría y Transparencia Gubernamental, Eduardo Loría Casanova; el secretario de Administración y Finanzas, Raymundo Segura Estrada y el Jefe de la Oficina de la Gobernadora, Jesús Urióstegui García, entre otros funcionarios.
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Congreso exhorta a SCT rehabilitar carreteras de Costa Chica
CHILPANCINGO * 20 de noviembre de 2022.
) Congreso de Guerrero
El Pleno del Congreso del Estado aprobó un dictamen por el que se exhorta al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal para que, a través de la Delegación Guerrero, realice las acciones presupuestales y humanas necesarias para la rehabilitación de los tramos carreteros de la comunidad de El Carrizo, perteneciente al municipio de Copala, hasta la cabecera de Marquelia, y del que corre de Cruz Grande a Pico del Monte, en el municipio de Florencio Villarreal.
De acuerdo con el dictamen de la Comisión de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, derivado de una propuesta del diputado Ociel Hugar García Trujillo (PRD), es imperante que la instancia competente atienda la problemática de infraestructura carretera en esta región porque se registran constantes accidentes que ocasionan la pérdida de vidas humanas y cuantiosos daños materiales.
Precisó que las carreteras son una pieza clave para el desarrollo económico y social en el territorio de cualquier país, y por otro lado, la red de transporte genera beneficios de eficacia, efectos de transferencia y relocalización de actividades, induciendo cambios en los patrones de distribución de la población y apoyo directo a las actividades productivas.
En este sentido, agregó, la mejora de la accesibilidad afecta al crecimiento de los sectores productivos y, en consecuencia, del empleo, por lo cual resulta importante que la instancia competente atienda de manera oportuna la conservación y rehabilitación de las vías carreteras, para garantizar la integridad de los usuarios y coadyuvar a mejorar el crecimiento económico y social.
Por lo anterior, el Pleno de la LXIII Legislatura consideró importante hacer el llamado a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que contemple las acciones necesarias, presupuestales y humanas, en favor de la infraestructura carretera de Guerrero.
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Exhorta Congreso a SCT atender red carretera de Tierra Caliente
CHILPANCINGO * 21 de junio de 2022.
) Congreso de Guerrero
La Comisión de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del Congreso del Estado analiza un Punto de Acuerdo presentado por la diputada Elzy Camacho Pineda (PRD) y el diputado Adolfo Torales Catalán (PRI), por medio del cual se plantea exhortar al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Jorge Arganis Díaz-Leal, a efecto de que reasigne recursos financieros para el mantenimiento a la red carretera de la región Tierra Caliente de Guerrero.
La propuesta es para exhortar también a la gobernadora Evelyn Salgado Pineda a que elabore los proyectos ejecutivos de pavimentación y mantenimiento de la red carretera estatal y caminos rurales de la misma región, que permita a la Cámara de Diputados federal considerar los recursos correspondientes para el Ejercicio Presupuestal 2023.
Al presentar su propuesta en la más reciente sesión ordinaria del Congreso, la diputada Elzy Camacho explicó que la infraestructura carretera es esencial para consolidar el desarrollo económico y social de los municipios y las comunidades que conforman las regiones del estado, hecho por el cual la inversión en este rubro es de vital importancia para elevar la economía e impulsar los procesos de producción, distribución y
comercialización de productos agrícolas y mercancías, así como otorgar garantías para la protección física y patrimonial de los automovilistas.
Precisó que la última inversión a la red carretera de la Tierra Caliente por parte del Gobierno de la República fue en el año 2014; luego, en el 2019, el Gobierno de Guerrero invirtió más de 160 millones de pesos en obras de infraestructura carretera en los nueve municipios de la zona de Tierra Caliente, y el 24 de octubre del 2020 el titular de la SCT informó que ese año la inversión en infraestructura carretera en Guerrero sumó mil 587 millones de pesos para atender a 48 municipios en la entidad, inversión que no llegó a las carreteras de la Tierra Caliente.
Agregó que, en lo que respecta a la inversión preliminar del programa de infraestructura para este 2022, en Guerrero será de mil 672 millones de pesos, lo cual beneficiará a 21 municipios de la Montaña de Guerrero; sin embargo, la actual administración federal ha excluido de estas inversiones a la región de la Tierra Caliente.
Por lo antes expuesto es que surge la propuesta para exhortar a los funcionarios antes mencionados, a efecto de que atiendan las necesidades de infraestructura carretera de la Tierra Caliente, zona que requiere de atención y asignación presupuestal para garantizar mejores condiciones de vida a su población.
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Hija de Monreal, beneficiaria de millonarios contratos con el gobierno de AMLO
» Vanessa Cisneros | Mauricio Rubí
ZACATECAS * 11 de enero de 2022.
) MCC.
Una empresa en la que es socia la hija del senador Ricardo Monreal ha obtenido 36 millones de pesos en contratos en la actual administración federal; la mayoría de los contratos otorgados por la Secretaría de Bienestar en Zacatecas, a cargo de una tía y que suman 3.2 millones de pesos fueron otorgados sin licitar; 27.8 millones los otorgó el IMSS y 5.1 millones la SCT.
En documentos obtenidos por Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) consta que la propia Delegada de la Secretaría del Bienestar firmó algunos de los contratos a favor de Multiservicio La Plata SA de CV, a pesar de que desde 2017 es público que esa empresa es propiedad de su sobrina, Catalina Monreal.
Conforme al Registro Público de Comercio, Multiservicio La Plata SA de CV fue creada en el año 2002, y en el 2006 se incorporó como socia a Edna Catalina Monreal Pérez, hija de Ricardo Monreal Ávila, actual coordinador de la bancada de Morena en el Senado de la República y aspirante a la Presidencia de México en 2024. Su participación con el 33 por ciento de las acciones fue ratificada en una asamblea realizada en noviembre de 2017.
La tía de la hija de Monreal, Verónica del Carmen Díaz Robles, es la súperdelegada de programas sociales en Zacatecas desde diciembre del 2018, cuando asumió el gobierno el presidente Andrés Manuel López Obrador.
De acuerdo con una entrevista que publicó en octubre del 2018 el diario Imagen de Zacatecas, Verónica del Carmen Díaz Robles se enroló en la campaña de Ricardo Monreal para la gubernatura de Zacatecas, en 1998, cuando tenía 17 años, y ella misma detalla que posteriormente conoció a Luis Enrique Monreal Ávila, quien se convertiría en su esposo.
En la última declaración patrimonial (año 2021), el gobierno federal indica que Verónica del Carmen Díaz Robles está adscrita a la delegación de la Secretaría de Bienestar en Zacatecas, con un cargo de director general, desde el 1 de diciembre del 2018. Estudió administración de empresas en la Universidad Autónoma de Fresnillo y percibe un salario de 94 mil 978 pesos netos.
Díaz Robles trabajó como subdirectora de Difusión en la Coordinación de Comunicación Social del Senado de la República del 2013 al 2018, y tuvo un breve paso —de tres meses— como diputada de Morena en el Congreso de Zacatecas en el 2018, cargo que dejó para incorporarse a la Secretaría del Bienestar como delegada en su tierra natal, en diciembre de ese año.
Los contratos
Las plataformas Nacional de Transparencia y de Compranet arrojan que Multiservicio La Plata SA de CV ha obtenido unos 88 contratos del 2019 a la fecha, de los cuales 71 son de la Secretaría de Bienestar en su delegación Zacatecas, 59 por adjudicación directa, mientras que 12 no están especificados.
En general, el objetivo de los contratos son la adquisición de gasolina y vales para combustible, ya sea para “las necesidades” de la Secretaría de Bienestar o para la operación de los programas de la dependencia federal.
Sin embargo, la Secretaría del Bienestar no publica en la mayoría de los casos en la Plataforma Nacional de Transparencia documentos adicionales, como una copia en versión pública de los contratos, y sólo se limita a reportar generalidades de éstos, como montos, fechas. En casi todos los reportes de las contrataciones sólo se incluye el motivo —escueto— del contrato, el mecanismo de adjudicación y la empresa que otorgará el servicio.
Los 71 contratos con la Secretaría del Bienestar con Multiservicio La Plata SA de CV suman un monto global de 3 millones 223 mil 655 pesos, sin incluir el IVA.
Contratos con otras dependencias
El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) también contrató a la empresa en la que tiene participación accionaria la hija de Ricardo Monreal. De hecho, es la dependencia que más recursos públicos ha desembolsado desde enero de 2019 hasta la fecha: el IMSS le ha otorgado por lo menos seis contratos a Multiservicio La Plata SA de CV que suman 27 millones 833 mil 366 pesos.
La compañía fue contratada durante la actual administración federal en cuatro ocasiones de forma directa por el IMSS y dos veces más por licitación pública.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) contrató a esta empresa por 5 millones 181 mil 023 pesos en dos contratos para la compra de vales canjeables por gasolina, los cuales se adjudicaron por medio de licitaciones.
Además, el estado de Zacatecas, de donde son originarios los Monreal, también ha comprado combustible para su parque vehicular por el que ha pagado 181 mil 095 pesos en nueve contratos, todos adjudicados de manera directa por el gobierno estatal.
La empresa incorpora a la hija de Monreal
Multiservicio La Plata SA de CV fue constituida en el 2002, en el estado de Zacatecas, como una empresa dedicada a la venta de refacciones, aceites y todo lo relacionado con la rama automotriz, aunque activa para otras tareas como la construcción, bajo una sociedad constituida por Javier Godoy Castañeda y Sandra Iliana Bañuelos López.
En el 2004 se acordó la venta de las acciones a los señores Humberto Godoy Castañeda y J. Guadalupe Bañuelos Robles. Las actas del Registro Público de Comercio indican que para el 2006 el objeto de la sociedad de Multiservicio La Plata SA de CV ya era la comercialización de gasolina y diésel suministrados por Pemex Refinación, así como la comercialización de aceites, lubricantes y aditivos de Petróleos Mexicanos.
Fue en mayo de 2006 cuando Multiservicio La Plata SA de CV aprobó un aumento del capital “en virtud del incremento de la demanda de trabajo y a fin de dar un mejor servicio, así como tener mayor liquidez”, por lo que Edna Catalina Monreal Pérez, hija de Ricardo Monreal Ávila, ingresó como socia con un monto de 1 millón 600 mil pesos. Este acto fue inscrito nueve años después, en diciembre de 2015 ante el Registro Público de Comercio de Zacatecas, según corroboró MCCI.
En el sitio electrónico de la empresa se detalla que Multiservicio La Plata tiene más de 15 años de experiencia, la cual nació para dar abasto de gasolina a las ciudades de Zacatecas y Guadalupe, que cuenta con siete gasolineras en la entidad y se encuentra en proceso de abrir una adicional, además de tener 34 gasolineras afiliadas a la compañía.
Conforme a los datos proporcionados a la Secretaría de Economía por la empresa Multiservicio La Plata SA de CV, Edna Catalina Monreal Pérez es originaria de Fresnillo, Zacatecas, y de profesión abogada.
Trabajó en el Infonavit durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, pero renunció tras información periodística que se reveló sobre contratos otorgados a allegados suyos y de su negocio de gasolineras en Zacatecas.
En febrero del 2017, MCCI reveló que dos amigos de Eldaa Catalina Monreal recibieron contratos de la delegación Cuauhtémoc cuando su padre, Ricardo Monreal Ávila, era delegado.
Rubén Ledezma Somohano y Flavio Eduardo Mayorga Hernández, quienes fueron sus compañeros de preparatoria en el TEC de Monterrey campus Zacatecas, recibieron de la delegación Cuauhtémoc, en la Ciudad de México, seis contratos por 20 millones de pesos en diciembre del 2015.
Ambos abastecieron a la delegación Cuauhtémoc de mobiliario y computadoras, lo mismo que de material de limpieza, artículos deportivos, herramientas de ferretería e impresiones.
MCCI develó que además de los amigos de Edna Catalina Monreal, otras cuatro empresas de origen zacatecano, así como dos personas físicas más, se vieron beneficiadas con otras 10 contrataciones públicas de la demarcación capitalina en 2015 y 2016, cuando Ricardo Monreal era delegado en Cuauhtémoc.
En total, la administración de Ricardo Monreal contrató los servicios de ocho empresas y personas físicas que no tenían experiencia en los ramos de obra, proveeduría de recursos materiales y servicios, por un monto que alcanzaba los 266 millones de pesos.
Sólo uno de los ocho proveedores ya había sido contratado previamente por la Ciudad de México, para trabajos relacionados con obra pública.
En marzo del 2017, el periódico El Universal publicó que la hija del exgobernador de Zacatecas era socia de Grupo Multiservicio La Plata.
Cuando la información de MCCI y de El Universal se publicó, la hija de Ricardo Monreal trabajaba como gerente en la Coordinación General de Recursos Humanos del Infonavit, en donde ganaba 85 mil pesos mensuales.
“No tengo nada qué ocultar”, indicó aquella vez la entonces funcionaria como respuesta al trabajo periodístico.
Después de la serie de publicaciones periodísticas, Eldaa Catalina Monreal renunció a su cargo en el Infonavit, el 23 de marzo del 2017. Ese mismo año, el Infonavit informó a un ciudadano —que elaboró una solicitud de transparencia— que la declaración patrimonial de Eldaa Catalina Monreal como funcionaria del Instituto no era pública. Ella “no dio su autorización”, se lee en dicha solicitud de información pública.
Dice que ya no es su tía
Catalina Monreal negó tener actualmente algún parentesco con la delegada de programas sociales en Zacatecas, porque su tío Luis Enrique Monreal -hermano de su papá- ya se separó de ella.
“No tengo ningún parentesco con la delegada, y mucho menos una relación directa o indirecta con ella, entiendo que estuvo casada con alguno de mis tíos, pero también entiendo que desde hace un buen tiempo están legalmente separados”, dijo en un escrito enviado a MCCI.
Aseguró que la relación contractual de su empresa con la delegación federal viene desde 2016, durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, cuando se desempeñaba como gerente de recursos humanos en el Infonavit, pero que desde 2021 ya no tiene contrato vigente con la Secretaría del Bienestar.
MCCI envió un correo electrónico a la dirección institucional de la delegada en Zacatecas, así como al área de Comunicación Social de Bienestar federal para pedir una postura, sin que se obtuviera respuesta al cierre de la edición.
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Falleció Gerardo Ruiz Esparza, exsecretario de Comunicaciones con EPN
] CIUDAD DE MÉXICO. * 1 de abril de 2020.
| Infobae.
Gerardo Ruiz Esparza ex secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) durante el sexenio pasado, murió a los 70 años luego de haber sido internado por un infarto cerebral.
El ex funcionario estaba hospitalizado desde la tarde del lunes en el hospital ABC, en la Ciudad de México. Las causas del fallecimiento no han sido confirmadas, los intentos por rescatarle la vida fueron insuficientes. Su muerte fue confirmada por el ex presidente Enrique Peña Nieto.
De acuerdo con reportes de medios había sido intervenido quirúrgicamente después de que se le detectaron tres coágulos en el cerebro.
Abogado de profesión, nació en la Ciudad de México en 1949. Estudió Derecho en la Universidad La Salle y se graduó en 1975. Antes de concluir sus estudios y sin cédula profesional –la obtuvo en 2015, ya como titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes–, fue Delegado del Banco de México (Banxico), de 1970 a 1975; posteriormente fue Subdirector Jurídico de la Dirección de Deuda Pública y de la Dirección de Política Financiera de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
“Lamento profundamente el fallecimiento de mi amigo y excolaborador, Gerardo Ruiz Esparza, gran ser humano y servidor público de excelencia; responsable de importantes proyectos de infraestructura en todo México. Mi más sentido pésame y abrazo solidario a su familia y amigos. QEPD”, publicó Peña Nieto en su cuenta de Twitter.
La clase política expresó sus condolencias a través de redes sociales.
El ex secretario de Educacación, Aurelio Nuño, publicó “lamento el fallecimiento de Gerardo Ruiz Esparza. Funcionario público de larga trayectoria, compañero de trabajo y amigo. Mi más sentido pésame a Rocío y a sus hijos”.
“Mis oraciones y condolencias a la familia y amigos de @gruizesp por su sensible fallecimiento”, publicó José Antonio Meade, ex candidato presidencial por el Partido Revolucionario Institucional (PRI).
Gerardo Ruiz Esparza, quien era uno de los hombres más cercanos al ex presidente Peña Nieto, fue señalado en distintas ocasiones por presuntos actos de corrupción y desvío de recursos públicos.
Su nombre fue ligado a irregularidades cometidas desde el Estado de México, donde fue titular de Comunicaciones y Transportes del entonces Gobernador Peña Nieto, y en el supuesto beneficio de la constructora española OHL.
En septiembre de 2019, Santiago Nieto Castillo, titular de la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), se refirió al binomio Peña Nieto-Ruiz Esparza por los supuestos casos de corrupción en los que habría incurrido entre 2012 y 2018.
Nieto Castillo explicó que llegó a esa conclusión de que ambos “no dejaron piedra sin labrar” luego de reunirse con Javier Jiménez Espriú, actual titular de la SCT, con quien analizó casos de corrupción de la administración pasada.
Fue en 1981 cuando Ruiz Esparza llegó al Estado de México. De ese año hasta 1987, fue Subsecretario General y Secretario General de Gobierno del Estado de México de Alfredo del Mazo González y aunque luego ocupó puestos en el Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y en la Comisión Federal de Electricidad (CFE), fue su trabajo con Del Mazo González lo que le forjó camino.
Tras pasar por varias instancias federales, llegó a la Secretaría de Comunicaciones del Estado de México, con Peña Nieto como Gobernador en 2005. Coordinó la construcción del Circuito Exterior Mexiquense, el Viaducto Elevado Bicentenario, el libramiento Nororiente de Toluca, la Autopista Toluca-Zitácuaro, la Autopista Valle de Bravo y las gestiones para dotar conexión de banda ancha a 125 municipios mexiquenses.
Y luego dio el salto a nivel federal e inició funciones con la presentación de grandes proyectos, uno de ellos y el más emblemático fue el Tren de Alta Velocidad México-Querétaro que se tiene pensado retomar después de la construcción del Tren Maya en el sureste.
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Gobernador pide a SCT rectificación a incremento en Autopista del Sol
] CD. MÉXCO. * 6 de febrero de 2020.
| Gobierno de Guerrero.
Con el propósito de solicitar que se rectifique el incremento en las tarifas de la Autopista del Sol y que se incluya a Guerrero dentro de las obras prioritarias de las entidades del sur-sureste, el gobernador Héctor Astudillo Flores, sostuvo está mañana con el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, con quien tocó además las obras carreteras que se realizarán de manera conjunta con el gobierno federal en el estado.
En una reunión más con integrantes del gabinete federal, el Ejecutivo guerrerense habló con el titular de la SCT respecto a los trabajos de infraestructura carretera que se llevarán a cabo en las diferentes regiones de Guerrero y dónde el gobierno federal tiene aportación de recursos.
En el encuentro efectuado en las oficinas del funcionario federal, Astudillo Flores planteó que Guerrero siendo parte de las entidades del sureste también requiere de obras prioritarias, además solicité la agilización de los trabajos que se realizan en la Autopista del Sol, así como reconsiderar el reciente aumento a las casetas de peaje.
El gobernador Héctor Astudillo tocó asimismo lo referente a la apertura del Libramiento Poniente de Acapulco, la construcción de caminos rurales y continuar con los trabajos de una obra insignia para Guerrero: La ampliación de la carretera Acapulco-Zihuatanejo.
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Cancelación del #NAIM costó 75 mil 223 millones de pesos: SCT
Neldy San Martín
CIUDAD DE MÉXICO. * 28 de agosto de 2019.
] Apro.
El costo de la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) fue de 75 mil 223 millones de pesos y no de 100 mil millones, como había estimado el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
En conferencia de prensa, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, informó que, al término del pago de los 692 contratos del NAIM, se dio por terminada la concesión que tenía el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México para la obra en Texcoco.
El titular de la SCT explicó que los 75 mil millones 223 pesos es por concepto de la suma de obras realizadas (60 mil 290 millones de pesos), y el finiquito a los contratos (14 mil 933 millones de pesos), lo que representó 25 mil millones de pesos menos que lo estimado.
Jiménez Espriú dijo que, de esa cantidad, pretenden recuperar 4 mil millones de pesos que se destinaron a la compra de 140 mil toneladas de acero, maquinaria, subestaciones eléctricas y equipos de control, que se utilizarán en otros proyectos como el Nuevo Aeropuerto de Santa Lucía.
“El lamentable costo de esta frustrada construcción va a ser del orden de 71 mil millones de pesos”, aclaró Jiménez Espriú.
Además, el secretario recordó que en diciembre se pagaron mil 800 millones de dólares para la recompra de bonos del Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México, de un total de 6 mil millones.
Este miércoles, Jiménez Espriú reveló que la deuda de 4 mil 200 millones de dólares para la recompra de bonos será liquidada en 19 años.
Por la mañana, el presidente Andrés Manuel López Obrador adelantó que finalmente quedaron liquidados todos los contratos del proyecto del aeropuerto de Texcoco.
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Celebra Gobernador Astudillo con empleados de SCT el «Día del Caminero»
] CHILPANCINGO, Gro. * 25 de octubre de 2018.
Gobierno de Guerrero
El gobernador Héctor Astudillo Flores conmemoró con trabajadores del Centro de Comunicaciones y Transportes en Guerrero el Día del Caminero, evento donde se entregaron reconocimientos a colaboradores de esta dependencia, especialmente a quienes cumplieron hasta 45 años de servicio.
En la sala de la República de Casa Guerrero, el Ejecutivo guerrerense dijo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es una dependencia importante para el país por todo lo que significa.
En ese sentido, acompañado de los secretarios de Finanzas y Administración, Tulio Samuel Pérez Calvo y de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial, Rafael Navarrete Quezada, Astudillo Flores dijo que los trabajadores deben sentirse orgullosos de la institución.
«Para mí como gobernador de Guerrero es siempre bien importante reconocer y también estimular a quienes trabajan por Guerrero como ustedes», dijo Astudillo Flores.
Señaló que se siente vinculado a esta dependencia tan importante que le ha dado a Chilpancingo una gran prestancia y que ha generado empleo para muchas familias de la capital.
En su intervención, el director general del Centro SCT Guerrero, Rigoberto Villegas Montoya, manifestó que Guerrero está de pie gracias a que en el gobernador Héctor Astudillo tiene a un líder que marca la línea de trabajo.
«Pero hoy también estamos aquí para celebrar a todos los camineros, hombres y mujeres que sin importar las inclemencias del clima y la geografía de nuestro estado han trabajado día a día para mantenernos comunicados», comentó.
También dijo que hace patente su reconocimiento a la solidaridad del gobernador Héctor Astudillo.
El secretario general del Sindicato Democrático de los Trabajadores de la SCT «Comité Estatal Guerrero» (SDTSCT), José Serrano González, reconoció el trabajo que desempeñan sus compañeros y destacó el apoyo que les ha brindado el gobernador Héctor Astudillo.
En tanto, el secretario General del Sindicato de los Trabajadores de La SCT, “Sección Estatal Guerrero» (SNTSCT), Víctor Santander Valle, también se unió al reconocimiento hacia el Ejecutivo estatal por la solidaridad que ha mostrado. «Esto nos motiva para seguir juntos como guerrerense y seguir trabajando para tener mejores vías de comunicación en nuestro estado de Guerrero».
En este evento se entregaron reconocimientos a mujeres y hombres que han dedicado hasta 45 años de servicio en esta dependencia federal, como Francisco Ávalos Covarrubias y Rocío Gómez por 38 años.
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Fraude de SCT: No concluyó 14 mil carreteras del «Plan Nuevo Guerrero»
API
Edgar de Jesús
] ATOYAC DE ÁLVAREZ * 26 de Mayo del 2017.
El director general de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeropuertaria del Estado de Guerrero (CICAEG), Javier Taja Ramírez reveló que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no concluyó 14 mil caminos y carreteras, aunque el recurso estaba contemplado en el «Plan Nuevo Guerrero».
El funcionario estatal señaló que la federación informó que el recurso fue “aplicado” en su totalidad para los trabajos de reconstrucción, sin embargo, hay obras que no se construyeron como en el caso de 14 mil caminos rurales y tramos carreteros.
Dijo que de no terminarse las obras federales, el Gobierno del Estado en coordinación con los municipios, buscarán la forma de mezclar recursos a fin de beneficiar a la población.
Ejemplificó que en la construcción del puente de la comunidad de Hacienda de Cabañas, perteneciente al municipio de Benito Juárez (San Jerónimo), los trabajos de la empresa licitante fueron abandonados, aunque se comprometieron a culminarlos en tres meses.
“Si este año el Gobierno Federal como hizo el compromiso, no lo termina, el Gobierno del Estado lo terminará el siguiente año”, aseguró.
En este sentido, declaró que los fondos que serán utilizados en caso de que las autoridades federales no culminen con la edificación, seran del Estado.
Taja Ramírez expuso que las declaraciones vertidas por funcionarios federales que han venido a Guerrero a hablar sobre el tema “Plan Nuevo Guerrero”, muestran que ya no hay recursos para continuar la reconstrucción.
“El gobierno federal ya informó que terminó, ha cumplido. Ya el Secretario de SCT informó que ya ese recurso se terminó y se había aplicado en su totalidad”, insistió.
Afirmó que de los 19 mil kilómetros de carretera en la entidad que debieron haber sido entregados, solamente cinco mil kilómetros se encuentran con pavimentación, mientras que los otros 14 mil están en obra negra.
“Y los vamos, estamos pavimentando y ahorita venimos en una gira de trabajo, le vamos a dar banderazo a una carretera que va a Pie de la Cuesta”, adelantó durante una entrevista en la Costa Grande.
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